熟必然会把那些没有竞争力的产品打压出局。静心思考国内汽车的发展历程，也不难发现如今国内的汽车行业正处于高端轿车市场趋之若鹜、低端市场良莠不齐、中端市场挤下压的尴尬境地。

　　国内的一些中档轿车，并没有在动力、质量、实用、科技等方面下夫，更多的是在模仿与抄袭中探索前进，缺乏核心技术和自主知识产权，一味跟随在国外汽车的后面，缺乏真正的超越与创新精神。

　　反观现在国际市场畅销的中档轿车无不是靠品牌影响力、研发理念的个性传播、出奇制胜的营销手段取胜的。很多外国车本土化之后，都能用最次的配置卖最高的价钱，与欧洲版相差甚远，这就让人很佩服人家的品牌传播和营销思路，可以说人家抓住了国内消费者的浪漫又爱面子的消费心理。

　　国内的很多车型，并没有充分调查消费市场，也没有很好地抓住国内那些处在事业的升期的消费者们的消费心理和真实需求，过分地在造型、面漆、无实用价值的配置做文章，安全性、人性化、舒适性、可靠性的宣传却忽略了，这是很不好的。

　　事实现在国内的中档轿车价格策略混乱，国产品牌中档轿车的经营存在不少问题，国产品牌的中档轿车在质量、技术、外观、性能、做工、服务并没有根本优势，虽然现在国内的中档车还处于暴利时代，但是可想而知，一旦入关之后，每进来一个具有明显价格优势的新车型，国产品牌的中档轿车就面临一次价格的调整，每调整一次就会伤害了已购车者的忠诚度和信任度。

　　久而久之，消费者就会对国产品牌的中档轿车失去信任和兴趣。

　　在这种情况之下，范氏汽车制造公司所拥有的自主研发技术，就显得非常重要了，无论是研发能力，还是生产能力，或者是范无病对于国内市场的深刻了解，这些都是范氏汽车制造公司的制胜法宝。

　　就以现在而言，范氏汽车制造公司所生产的中档车，质量和服务都属乘，远远地将很多合资品牌抛在了身后，对于以前没有选择余地的消费者们，也是一个非常难得的亮点。

　　但是范无病就把握住了一个基本原则，尽管公司的利润很高，可以说是暴利，可是在售价面，范无病并没有把它的价格给放得过低，而是同合资品牌保持在了同一条起跑线，或者是在优惠期间稍微往下浮动一些。

　　他的这个决定就是在向对方释放一个信号，范氏汽车制造公司，并不想要破坏现在比较稳定而收入丰厚的汽车市场，有钱大家赚是共同的追求，否则的话，一味地进行低价销售，肯定会造成很多企业没有市场的，也会给人造成一种印象，范氏汽车制造公司所出品的都是廉价车，这是对公司的发展非常不利的。

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