，就不是那么简单了。”

　　双龙汽车的工会，那不是普通的强势，最近，双龙汽车公司又爆了全面的劳资冲突。持续罢工了数十天。近千名工会成员，即将被解雇的双龙员工占领了韩国平泽市双龙汽车总部，在汽车生产基地安营扎寨。

　　七月二十二日，警察与罢工者之间生了紧张的对峙和暴力对抗。

　　罢工者在工厂内点燃汽车轮胎，挥舞着铁棍，向警察抛汽油弹，用同时可射数十颗螺母钉、射程达几十米远的大功率弹弓射向警察，警察则举着盾牌，动用了一种会让中弹者全身临时麻痹、身体僵硬的凝固弹武器予以反击。

　　一时间，出现了流血场面，二十多名警察和六十多名工人受伤。

　　最近双龙汽车公司的经营状况非常差，想要找新东家却又难以实现，却又不肯接收本国公司的兼并，因此将希望寄予银行贷款，但是银行方面也对双龙汽车的感觉不佳，虽然表示可以答应贷款，但是要求公司方面必须推出新的车型，并任命新的核心管理层。一旦新管理层上任后，将出售部分闲置资产，向银行申请流动资金贷款，尽快推出新的车型，以解决现在的尴尬局面。

　　然而银行愿意贷款的前提是，双龙汽车公司必须要裁员两千六百多人。

　　对此，一向强势的双龙汽车公司的工会组织是肯定不会答应的。

　　从今年四月开始，双龙资方向工会通报了大规模结构调整的方案。不出意料，工会方面就作出了极其强硬的应对。

　　五月底开始，双龙工会一千多名成员就头戴红箍，高喊“取消裁员计划，保障全体雇佣”口号。进驻厂区，全面开展罢工运动。

　　迄今为止，罢工已经两个多月，整个公司几乎连一辆车也没生产。

　　韩国政府、双龙资方及媒体都苦口婆心劝告双龙工会停止罢工。他们说，大宇汽车倒闭将被美国通用收购组建通用大宇，也要辞退一千七百多名员工。不过资方也承诺，一旦通用大宇重振雄风，这些被辞退的员工绝大多数将重回工作岗位。

　　而且，最近美国通用经过结构调整，大宇汽车很快就能够重新生产了。

　　韩国媒体也在呼吁双龙工会目光放远些，即使不为自己将来着想，也要为其他的利益相关方着想。

　　第一要为余下的五千多名员工着想，第二要为双龙提供零配件的中小企业、销售双龙汽车的部门着想。据说，除双龙公司外，在韩国有近二十万人的生计要依靠双龙汽车。第三就是要为近三万名购买了双龙股票的小股民着想，不能让他们眼看着手中的股票一天天贬值。

　　“尽管韩国国内环境如此，但是双龙工会依然我行我素。双龙资方在万般无奈的情况下，只得请求政府干预，派警察进厂清场，将占据工厂的罢工者请出现场，以便迅

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