2)第四三二章 措施_铁路大时代
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  对于这个办法,应该说在坐的人,都能想的到,冻土不是受热才融化吗?那我们就遮盖住阳光,对冻土保温,即便生热融现象,也更加缓慢。

  “在遮阳棚建立之后,我们对开挖后的边坡,进行保温覆盖,这个保温,是保护冻土内的温度,不会受大气温度影响太大,毕竟白天的时候,温度还是偏高,有了这双重保温,我觉得热融现象应该不会太严重。”赵日天说到这,继续往下道:“而且到了晚上,我们可以把遮阳棚收起,把覆盖保温的材料也收起来,让冻土外露。”

  对于赵日天这话的意思,舒城是明白了。

  白天太阳直射,先用遮阳棚挡住阳光,然后用材料覆盖冻土,隔绝空气保温,热融现象肯定会有所缓解。

  而到了晚上,为什么要收起遮阳棚和覆盖材料呢?

  那是因为夜晚在高原地区,气温很低,遮阳棚和覆盖材料都弄走之后,让冻土直接和大气接触。

  由于大气温度比冻土温度还低,冻土就会吸收散热,导致冻土的温度,更加的低,重新板结。

  如此一来,就相对于冻土在夜晚的时候,吸收了冷空气,温度降低了,变得更加稳定了。

  一旦到了白天,再次覆盖保温材料和遮阳棚,冻土由于夜晚吸收了冷空气,想要出现热融现象,就更加困难了。

  更何况,在高原地区,一天当中,温度低的时间,远比温度高的时间多,也就相当于,冻土中储存的冷气会越来越多,热融现象,根本就不容易出现。

  再加上施工过程中,随着开挖的进行,顶部岩层会迅速的进行打锚杆和注浆,随后还进行挂网喷浆,只要拱型骨架支护全部做好了,就不用担心隧道会出现坍塌事件了。

  “按赵老板你说的,我们还要每天收起遮阳棚呢?”闫宇阳问道。

  “没必要,遮阳棚完全可以用钢绗结构的,两侧的支撑用轮子,地上铺设两条钢轨或工字钢,直接在上面滑动便是了。”赵日天道。

  “其中我觉得,如果冬天施工的话,热融现象应该不会生。”这时,林小勇冒出一句道。

  “的确,从理论上来讲,冬天白天和晚上温度都很低,应该是不存在热融现象,可在施工过程中,由于机械震动,或者爆破等原因,也有可能,出现局部的热融现象。”舒城道。

  毕竟施工机械作业和爆破,都会产生热量,这冻土遇热就融化,这是避免不了的问题。

  “现在的问题是,我们如何在夏季施工中,防止热融现象的生,毕竟我们等到冬季才施工,加上到了十二月份,工地根本没法干活,天气太冷,施工机械能否开动,还是一个问题呢。”舒城道。

  “不错,现在我们必须根据实际况,来进行相应的措施。”吴霸天也道。

  “舒经理,我觉得我们完全可以先做试验

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