雪佛兰，然后就是宝马。现在换了一辆奔驰S级，虽然不是最高配置、最新型号，但是对我来说足够了。”
陈若柏笑了笑，随即也调侃起来，“这可不够，你是高管，而我们的员工们早就换上了保时捷、奔驰或者宝马了，你应该比他们的要求更高。”
“你给他们的薪水太多了，好在现在总算是控制下来了。”凯斯勒不无吐槽的意味，“我知道哈维尔和莱恩是你最初的搭档，但是他们的薪水比起同行们多了不少。”
这就是仁者见仁智者见智的事情了，不过凯斯勒这么说也不是没有道理的。
德维和莱斯纳的薪水确实不算低，所以他们买房买车没有太大的压力，尤其是德维和艾比盖尔‘双职工’，短短的两年多时间就算是进入到了中产阶级了。莱斯纳那个骚包，买了入门级的保时捷，也不会有太大的压力。
陈若柏也只能笑了笑，他可以同患难。至于共富贵，那也是需要看情况的，他现在算是比较富贵，而那些和他一起起家的搭档，自然也不会太差了。
只能说越早和他一起工作的，那自然也就是待遇越好了。
德维这些人有苦劳，自然也是有着一些功劳的，所以现在待遇不算差也说得过去。
到了机场，陈若柏看着飞机就开始吐槽，“如果我以后有钱了，我肯定要买一架真正的私人飞机。这就是公务机，这是属于公司的飞机。”
凯斯勒也承认这一点，“是的，我们的飞机使用的频率很高，我也不认为它是多余的。不过以你的赚钱速度，确实可以考虑在合适的时候采购一架真正的高端私人飞机。”
陈若柏怀疑问道，“我似乎也用不上太多，我一直都是在努力工作，我可能也不需要太频繁的出差。你也看到了，我基本上就是在阿拉斯加，我不需要四处各地飞。”
凯斯勒也只是笑了笑没有多说什么，他觉得陈若柏还是舍不得花钱。那些真正的高端私人飞机价格都是千万美元起步，以陈若柏现在的身家还是有些吃力的。
真的要是没有压力了，买这样的一架飞机也正常。
很多富豪也未必是需要频繁的当空中飞人，那些人需要的也就是在出行的时候更加便利、舒适。
有些时候一些东西可以暂时闲置，不过在需要使用的时候，那也就是必须要有的。
两个人说说笑笑，到了机场后就看到摩根驾驶着皮卡等在外头。
这也是陈若柏此前的座驾，改装的皮卡。至于那辆悍马就没必要开过来了，油耗太高是一回事，驾驶的体验和乘坐的体验实际上并不算高。
仔细想一想的话，陈若柏名下的车实际上也就是两辆，一辆宝马一辆保时捷。至于皮卡、悍马，那都是挂在公司的名下，尤其是皮卡已经算是完全交给淘金队在使用了。
“看起
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