2)第381章 空天飞机_院士重生:这大国梦,如你所愿
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  五院的规矩,是他这个院长立下的。

  那一套套繁琐的审批、验证都是必走不可的道路,哪怕有一点点隐患,都是要打回去继续理论性研究,不允许直接上马实验的。

  但是用别人的飞机,那就可以一步一步来,改进一点,实验一次。

  只要实验的多了,哪怕没有直接成功,也算是为成功铺好了道路。

  这种方法,其实对于科研领域来说,进度是最快的。

  只不过是过于奢侈了,所以在国内根本没有机会。

  这也是为什么按理来说越穷的国家越穷,越富的国家越富的又一个原因。

  丑国可以一次两次的验证先锋号运载火箭,失败八九十来次都可以继续验证,

  但对于华夏来说,只要失败一次,就要登上耻辱柱。

  整个项目都要夭折在吐沫星子里。

  所以,穷国的科研人员即便是全球一流,也会在国情的影响下变得越来越保守。

  多做多错,少做少错,不做不错

  到最后要么有八九成的把握,否则哪怕有再好的想法,也是绝对不会贸然尝试的。

  但华夏又偏偏那么例外,

  他有着穷国的所有特性,精打细算,每个项目的要求几乎都是一遍过、承担风险的能力极差、特大项目的一次失败都会导致国力衰退几年。

  可他却有着穷国所没有的一大群极致的理想主义者,当国家需要十成的把握,那他们就翻来覆去的推演十几遍,直到万无一失。

  即便国家一无所有还提出一箩筐极为苛刻的限制条件,他们却总能克服种种困难,满足国家的要求。

  说华夏的科研工作者是全球第一,这或许会有些争议。

  但如果说他们是这个世界上最有理想的一批人,毫无异议。

  到目前为止华夏依旧是这样的路径,

  理论可行性要超过百分之九十。

  预算要压缩到最低。

  时间要尽快。

  需求不提最好。

  五院的同事们,依旧这样在狭小的空间下为华夏开辟道路。

  没成想他这个老干部,反倒要走“万恶且奢侈的资本主义浪费道路”了。八壹

  如果顺利,等战争结束,除了中东方面的胜利之外,

  或许我国的航天事业,也要向前跨进一大步。

  甚至会大获成功。

  沙苏的蚊香计划是最经济的航天运送途径,虽然蚊香轨道的造价相当于丑国十四次先锋号运载火箭的造价总和。

  但好处是建造好之后,就可以一劳永逸。

  缺点是,在超长的带电高温轨道之中,电子元件损毁严重,所以用蚊香计划抛上去物资没一点问题,但如果发射什么别的东西,就傻眼了。

  而叶知寒相信,随着航天的发展,到后面各国竞争的绝不是发射铁疙瘩,而是看谁能在太空做更多的事情。

  所以,蚊香计划在太空竞赛上虽然大获全胜,但实用性太低。

  丑国的先锋号给了常规火箭打下

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