机有广告，这只是简单的抱怨而已。

　　当魅族真正把无广告的Flyme，无广告的魅族手机做出来时，才惊讶地发现魅族的销量并没有提升。

　　魅族的三零策略是将长线买卖改成一锤子买卖，注重短期收益，用户们宁愿自己买手机时便宜点。

　　总结下来就一句话，手机销量和广告多不多没有那么大的关系。

　　而星云科技的三零策略，是在他们不缺销量的前提下进行的。

　　星云OS现在更多是为了获得用户的认可，同时比较高的产品定价，也跟国内友商错开了价位段。

　　既然选择了中高端这条路，那就要把所有东西都做到极致，做一半放一半，犹犹豫豫是怎么回事？

　　最终目的跟星雨产品用90hz高刷屏的目的一样，先把星云用户的体验感拉到极致，再进行收割。

　　星云产品本身的定位、销量摆在这里，再用三零策略，无疑是锦上添花，能再次提升星云OS口碑。

　　当然，星云OS在宣传三零时，侧重点只有四个：0预装、0推送、0广告（开屏广告），广告助手。

　　广告助手也不是万能的，它能检测到大部分广告，并收录到其中，可中间的界定范围非常模糊。

　　比如进入某购物平台时，主页弹出来的产品海报算不算广告？严格意义上算，但不可能真正去掉。

　　所以在宣传时，他们也会刻意模糊化这一点，防止友商抠字眼的同时，再优化广告助手的算法。

　　用户还可以用广告助手做一些自定义选项，开放或关闭应用的广告权限，某些违规广告除外…

　　本来星云科技的这种行为就已经是在挑战行业规则了，要是再赶尽杀绝，恐怕会遭到大量的反对。

　　星云产品敢这么玩，大郎产品肯定不敢这么玩，主打性价比的机型搞三零，那不就是自寻死路吗？

　　不靠广告营收，靠硬件赚钱根本赚不回来，还有的厂商甚至把性价比做到售价低于量产成本了。

　　大名鼎鼎的乐视贾会计不就是这么干的？靠软件生态上的收入，来弥补硬件上的利润不足或亏本。

　　可惜后来太卷了把自己给卷死了，前段时间贾会计还邀请刘大郎去参观FF的概念电动汽车发布会。

　　被拒绝后，贾会计并不气馁，还向刘大郎描绘了FF汽车的理念有多先进，实现之后会怎么样等…

　　谷茆/span不得不说，理念还是很先进的，可真正实施起来，面对的困难太多了，其中原因又太过复杂。

　　想做新能源汽车，面临的阻力不仅仅是技术上的难题，想想看，连苹果的造车团队后来都解散了。

　　当然，苹果公司的处境又会有所不同，两者其实没有可比性，但却可以分析出新能源汽车很难做。

　　新能源汽车取代传统汽车是一种必然趋势，可在一些关键技术突破之前，还根本没办法

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